Nu au trecut nici șase luni de la inaugurarea pasajului Unirii, că deja au apărut primele probleme. Umezeala s-a infiltrat în tavan, iar în pasaj a început să picure, intervenția pentru remedierea acestei situații fiind destul de dificilă.
Pasajul Unirii a fost renovat și deschis traficului pietonal pe 16 august 2020, odată cu ceremonia de binecuvântare a noului părculeț din vecinătate și cu slujba de sfințire a Catedralei „Sfântul Sava” din Buzău.
În mai puțin de șase luni au apărut probleme la jumătatea pasajului, în zona carosabilului, unde plouă din tavan și unde este mai greu de intervenit pentru că asta ar presupune restricționarea traficului rutier.
Una dintre speranțe se îndreaptă acum spre lucrarea cu fonduri europene ce presupune reabilitarea Bulevardului Unirii. Dacă acestea vor demara mai repede și dacă șantierul va ajunge în zona pasajului în timp util, lucrările de reparații pot fi făcute în termenul de garanție.
În acest caz, constructorul care a realizat pasajul pietonal subteran de la Catedrala Municipală va trebui să remedieze toate defecțiunile pe cheltuiala sa.
Pasajul a fost construit în anii `80, când a şi funcţionat câţiva ani, după care a fost închis. A fost repus pe tapet la începutul anilor 2000, atunci când au şi început lucrările de reamenajare. Proiectul a fost oprit, iar redeschiderea pasajului avea să se facă abia în 2020.
Jalnic arata; stiau ca se va intimpla asa din moment ce la capete au reparat; nu ar fi fost o problema daca traficul se desfasura putin mai incet; e posibil sa apara probleme si la podul de la Vadu Pasii construit de aceeasi firma