O femeie – încă neidentificată – a fost omorâtă, duminică dimineață, în timp ce traversa E85, în localitatea Poșta Câlnău. Femeia se angajase în traversare printr-o zonă în care trecerea de pietoni nu a fost marcată, deși asfaltarea s-a încheiat de câteva zile.
O șoferiță de 41 de ani, din Mehedinți, nu a văzut indicatoarele – singurele care anunțau existența unei treceri de pietoni -, a călcat pedala de accelerație și a spulberat-o pe femeie, aruncând-o câteva zeci de metri prin aer. Victima, în vârstă de aproximativ 60 de ani, a decedat pe loc.
La fața locului s-au deplasat echipaje de poliție și ambulanță. Cât timp a durat ancheta, traficul pe E85, în zona accidentului, s-a desfășurat alternativ.
Potrivit IPJ Buzău, victima a traversat prin loc nepermis, ceea ce înseamnă că vina îi aparține. În realitate, pietonii nu au pe unde trece câtă vreme pe carosabil nu există marcaj corespunzător. „Zebră”, așa cum o numim în limbaj colocvial. Noi, ăștia mulți, care murim pe șosele din vina altora pentru că asta-i România și pentru că oricum nimeni nu ne mai numără.
Așa că pe E85 pot muri liniștiți oamenii care se angajează în traversare neregulamentară, dacă „neregulamentar” înseamnă pentru autorități să aibă indicatoare cu trecere de pietoni, dar nu și marcaje pe asfalt.
Salut. Cosmin am o singura întrebare pentru tine: ai circulat vreo data pe un drum nemarcat la o ora care nu îți permite sa ai o vizibilitate foarte buna? Dacă da, sunt sigur ca ai observat cât de greu este. Vina in Mazăre parte este de fapt este doar al celor care trebuia sa marcheze acest drum înainte sa îl dea in folosință. In mică parte este și a pietonului care așa cum ai observat 90% din ei nu se asigura . Ca și concluzie ar trebui sa luam atitudine împotriva celor care nu își fac treaba și sa conștientizam pietoni ca este cam dureros sa te lovească 2 t de metal.
bun,nu este normal sa nu se traseze linii(in special la trecerile de pietoni) dupa ce s-a asfaltat o sosea,dar nici sa accelerezi cand vezi omul pe sosea nu este normal…..ce mortii ei facea „soferita” aia???sugea p%la in timp ce conducea??
Cei care au asfaltat trebuiau imediat sa si marcheze corespunzator portiunea de drum ,asta nu disculpa totusi soferii neatenti !
Si in dreptul fabricii de bere Ursus desi exista o trecere de pietoni de multe ori soferii nu o respecta…..pe cand semafoare si acolo?
Montarea de pasarele din fier suspendate ar rezolva complet problema, am vazut undeva prin tara tot prin Romania pe la noi , pe Bucuresti -Ploiesti , sunt pasarele suspendate , astfel de pasarele ar trebuii montate si in oras pentru fluidizarea traficului. Solutii sunt trebuie doar ca autoritatile sa se gandeasca la ele. Doar nepasarea nu rezolva nimic. Gandirea rezolva ceva
Avem atatea solutii la indemana si tot prosti ramanem .
Nu e vina soferitei , e vina autoritatilor pentru ca este drum European si era musai sa aiba pasarele de traversare , si oricum pietonii se arunca inconstienti in fata masinilor de parca soferii i-ar proteja pentru ca sunt ei prosti si nu se asigura , astfel de cazuri sunt si in oras, dar la educatia inapoiata pe care o au oamenii la noi in tara nici cu pasarelele suspendate nu rezolvam nimic , pentru ca de lene nu ar urca scarile sa traverseze pe sus si tot printre masini ar traversa , de idioti si inapoiati ce sunt , astea sunt ramasitele comunismului la noi in tara , inapoierea si retardul mintal , lenea si multe altele , un popor indobitocit dezinformat scos la lumina brusc , produce asemenea cazuri , cam 80 % din tot ce se intampla rau in tara se datoreaza prostiei , 10 % ghinion de nesansa , si 10 % incapacitate de adaptare . Deaia suntem ultimii in lume la aproape orice , si primii la prostie . Tari pe care le credem noi inapoiate sunt cu mult mult peste Romania , inca suntem dezinformati de conditiile din tarile din lumea a 3-a , unele aveau si unele inca au de la infrastructura pana la spitale si scoli peste noi peste ce inseamna tara noastra . pana si in Burkina Faso cred ca sunt aia mai inteligenti putin ca Romanii , avand in vedere ca ei s-au dat jos din copac mai tarziu daca stam sa cantarim relativ evolutia noastra ca tara suntem varza am dat inapoi mai rau.
O buna parte de drum din E85,de la podul maracineni, si inainte de asfaltare era marcat cu doua linii continue,iar trecerile de pieton puse aproximativ la 1km distanta intre ele,daca tinem cont si de cei care locuiesc in acele zone,cand ei trebuie sa se deplaseze cat oare? ,pentru a ajunge la un marcaj pietonal iar ei au treaba peste strada la vecinul?
O problema cu traversarea strazii avem si in oras,de la semafoarele de pe unirii intersectia cu clubul politistilor,pana la semafoarele ce intersecteaza bdul balcescu,pe unde trebuie sa traverseze pietonul,suntem si soferi si pietoni,s-a gandit cineva cum putem proceda,de ce nu se i-a masuri si in aceasta zona ? Cand este gata acel pasaj subteran?
domnilor , fiecare comentam întrun anumit fel , toată lumea are dreptate , însa , indiferent de situație , daca , sîntem constienti ca circulam într-o localitate unde întodeauna exista pericolul unui asfel de eveniment ,trebuie redusa ,mentionez REDUSA viteza , sunt copii , batrâni , oameni cu dizabilitați , oameni distrați care oricând și pe oriunde pot sa traverseze strada . Deci haideti sa circulam si sa adaptam viteza în functie de , zonă , conditi meteo și trafic!