Avea permis de conducere de mai puțin de patru ani, dar devenise un „client” fidel al poliției. Din 2018 până în prezent reușise să strângă zeci de amenzi pentru viteză, iar permisul îi fusese reținut în fiecare an. În iunie anul acesta, o manevră criminală pe E85 avea să curme viața a cinci oameni, iar pe alți patru să îi bage în spital. Cu toate acestea, a rămas liber și probabil că a putut conduce în continuare. Asta până ieri, când polițiștii l-au luat cu cătușele și l-au dus direct în arest.
Vorbim despre șoferul în vârstă de 50 de ani, din localitatea ialomițeană Bărbulești, care, la sfârșitul lunii iulie, a produs un adevărat carnagiu pe Drumul European E85.
Era dimineața zilei de 29 iunie 2022, un autoturism Opel, în care se aflau cinci buzoieni, rula pe E85, în zona localității Sinești. Cei cinci lucrau în construcții, iar acum se întorceau acasă de la București, unde avuseseră o lucrare. La un moment dat, un șofer din Ialomița a efectuat o triplare, pătrunzând pe contrasens și izbind frontal mașina celor cinci. Șoferul și pasagerii nu au avut nicio șansă.
Tragedia de la Sinești avea să determine reacții la cel mai înalt nivel. La scurt timp după accident, ministrul Afacerilor Interne, Lucian Bode, a ieșit cu o declarație care a turnat și mai mult gaz pe foc și care a readus în discuție problema pedepselor mult prea blânde pentru gravele abateri la regimul circulației:
M-am uitat dimineaţă şi am văzut respectivul conducător auto care a produs accidentul, permisul l-a obţinut, cred, în 2018. I-a fost reţinut în fiecare an: 2018, 2019, 2020. A fost sancţionat de zeci de ori pentru nerespectarea regimului de viteză. Ei, pentru astfel de oameni, care, iată, produc adevărate tragedii, a omorât patru oameni prin nerespectarea regimului de viteză şi intrarea în depăşire a unei alte maşini şi s-a întâmplat tragedia care s-a întâmplat. Pentru astfel de oameni sancţiunile sunt încă prea moi, deci prea blânde.”
Cu toate acestea, nimănui nu i s-a părut ciudat că acest bărbat continuă să facă aceeași greșeală. Nimeni și-a pus problema că un astfel de șofer circulă nestingherit pe șosele, ca o bombă cu ceas care stă să explodeze.
Niciun politician nu a avut curajul să promoveze un proiect legislativ care să reducă din elanul șoferilor inconștienți care ne omoară, zilnic, pe șosele.
La mai bine de două luni de la manevra criminală, șoferul vinovat a fost reținut. Nu se știe dacă măsura a fost luată de polițiști ca urmare a unei noi infracțiuni comise de bărbat. Cert este că acesta și-a petrecut noaptea în arest, iar procurorii ar putea cere ca, în cazul său, să fie luată măsura arestului preventiv.
Bărbatul, de loc din comuna Bărbulești, în vârstă de 50 de ani, este acuzat de ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă.
În prezent, un om moare la fiecare 6 ore pe drumurile din România, statistică ce ne plasează în topul țărilor din Europa la capitolul mortalitate pe șosele. La baza producerii accidentelor stau nu doar viteza și nerespectarea regulilor de circulație, ci și infrastructura deficitară și lipsa elementelor care ar putea spori siguranța pe șosele.
