Ingeniozitatea este cuvântul ce definește întreaga operă a buzoianului Mihai Dragu, inginerul care a reușit să construiască până acum aparate de zbor fără pilot, de mare succes – și, mai ales, utilitate- în diverse domenii.
Dar marea reușită a finalului de an pentru buzoianul care care își face doctoratul la „Dunărea de Jos” din Galaţi o reprezintă „Zborul Centenar” cu o dronă 100% autonomă, echipată cu un motor cu propulsie solară. Aparatul de zbor este la un pas să intre și în Cartea Recordurilor, dacă va efectua cu succes zorul București-Alba Iulia. Drona buzoianului va fi prima care zboară atât de mult, fiind lansată din mână.
Potrivit jurnaliștilor de la Viața Liberă, buzoianul Mihai Dumitru este absolvent al Academiei Tehnice Militare din Bucureşti şi pasionat de aparate de zbor. A ales să urmeze studiile doctorale la Facultatea de Ştiinţe şi Mediu a Universităţii „Dunărea de Jos” din Galați, unde a cunoscut doi profesori de excepție: dr. ing. Lucian Puiu Georgescu şi prof. dr. ing. Gabriel Murariu.
Construieşte vehicule aeriene civile fără pilot, de dimensiuni reduse, pe care le vinde în toată lumea, pentru aplicaţii în topografie, agricultură, filmări sau misiuni de salvare.
Sub coordonarea celor doi profesori, începând din 2016 a început să lucreze la construcţia unui aeromodel cu propulsie solară şi motor electric, care să zboare complet autonom pe un traseu pre-programat, în cadrul unei teze de doctorat care abordează utilizarea dronelor în protejarea mediului înconjurător. Dorinţa sa, împlinită în vară, a fost ca drona cu propulsie solară să refacă drumul lui Aurel Vlaicu, de la Băneşti la Braşov.
Au fost 84 de kilometri, pe care aparatul i-a parcurs cu succes. Sunt deja la a treia dronă construită integral în atelierul meu, din materiale compozite. Aparatul are 4,5 metri anvergură şi masa complet încărcată în zbor e de 8,5 kg, o viteză eficientă de 50-60 km/oră, dar poate ajunge până la 120 de km/oră. Zborul centenar Bucureşti – Alba Iulia face parte din proiectul meu de doctorat şi se va realiza în această săptămână, dacă aparatul, care rezistă 10 ore pe baterii, va trece de teste. Vrem să stabilim şi un record mondial de zbor pentru un aeromodel electric lansat din mână. E un omagiu adus pionierului aviaţiei române, un gest prin care celebrăm 100 de ani de la Unirea pe care Vlaicu nu a mai apucat să o vadă.”, a declarat Mihai Dragu.
Dincolo de acest gest omagial, dronele, spune Mihai Dragu, sunt viitorul cercetării şi pot ajuta cu adevărat la protejarea biosferei Deltei Dunării, în domeniul agricol şi topografic şi în siguranţa civilă (inundaţii, alunecări de teren, incendii, operaţiuni de căutare şi salvare).
