Primarul municipiului Buzău anunță o veste care va schimba complet cursul dezvoltării orașului. Potrivit acestuia, la Bruxelles s-a aprobat contractul de neutralitate climatică a municipiului Buzău, care prevede reducerea emisiilor de CO₂ cu 55% până în 2030 și cu 80% până în 2035.
Anunțul primarului Constantin Toma face să aibă sens știrea potrivit căreia bulevardul Nicolae Bălcescu se va închide definitiv traficului rutier. O veste bună pentru sănătatea publică, dar primită cu neîncredere de către șoferii care încearcă să înțeleagă pe unde vor mai putea circula în această urbe strâmtă…
Despre noul inel verde al orașului am scris aici.
Vestea bună este că, prin intermediul Hub-ului M100, Buzău și cele 9 orașe românești selectate vor primi în sprijin și finanțări pentru tranziția verde. În perioada următoare, cu ajutorul echipei și partenerilor M100 din România, Norvegia și Islanda contracte Climate City, Buzău va dezvolta un model de plan de acțiune pentru a deveni neutru climatic.
Ce înseamnă concret acest lucru nimeni nu poate spune deocamdată, însă ideea de bază e simplă: mai puține mașini, mai mult spațiu verde și mai multe vehicule prietenoase cu mediul
Iată postarea primarului Constantin Toma:
Dragi buzoieni,
O veste bună de la Bruxelles!
S-a aprobat contractul de neutralitate climatică al municipiului Buzău, parte a Misiunii M100, care este o inițiativă a Uniunii Europene de a sprijini și transforma cel puțin 100 de orașe europene, pentru a atinge neutralitatea climatică până în 2030.
Acest proiect ambițios, denumit Misiunea U.E. pentru Orașe Neutre din punct de vedere climatic, vizează orașele ca centre esențiale pentru combaterea schimbărilor climatice, prin reducerea emisiilor și adoptarea unor practici și infrastructuri sustenabile.
La nivelul României s-a creat o Misiune Oglindă a Misiunii U.E. – 100 de orașe inteligente și neutre din punct de vedere climatic până în 2030, prin care 10 orașe din țara noastră vor fi sprijinite în procesul lor de tranziție verde.
Un juriu internațional a decis că cele mai bune 10 proiecte sunt: Buzău, Alba Iulia, Bistrița, Brașov, București, Constanța, Iași, Oradea, Reșița și Timișoara.
Dar iată rezumatul raportului – Contractul pentru orașe neutre climatic: evaluare finală – Buzău, așa cum a fost primit de la Bruxelles:
-
-
Municipiul Buzău s-a angajat să atingă neutralitatea climatică până în 2035, printr-o colaborare solidă între autoritățile locale, părțile interesate și societatea civilă!
-
Planul de Acțiune pentru Neutralitate Climatică vizează reducerea emisiilor de CO₂ cu 80% până în 2035 (și cu 55% până în 2030), extinderea energiei regenerabile și modernizarea clădirilor publice la standarde aproape de consum zero.
Viziunea orașului este de a deveni un „Magnet City” sustenabil, inteligent și competitiv, prin integrarea economiei circulare, mobilitate inteligentă, eficiență energetică și inovare digitală.
Municipiul Buzău a continuat un plan de investiții cuprinzător și ambițios pentru atingerea neutralității climatice până în 2035, cu costuri totale estimate la 479,5 milioane euro.
Avem deja încheiate sau în derulare proiecte de sute de milioane de euro, în afara cifrei de mai sus, pentru investiții în zona de tranziție la neutralitate climatică.
Împreună cu dumneavoastră, cetățenii Buzăului, putem avea un oraș al viitorului, atractiv și competitiv, în care să trăim cât mai sănătos și de care să fim și mai mândri!
HAI BUZĂU!
Vorbe goale si gogosi. Singurul lucru cert ca se dau bani europeni. Cand, cum si pt ce o sa mai vedem. Bani vor aduce bunastare firmelor de casa ale PSD si primariei Buzau . Nu cred ca daca se inchide Balcescu buzoieni vor trai mai bine, cert este ca se desfiinteaza o artera de circulatie importanta fara a se bune ceva concret. Dupa ce ca orasul e mic, il faci si mai mic. Dar traim cu speranta ca o sa avem alt primar pana in 2035, cu idei mai romanesti ca am vazut cum se circula european(Transilvaniei, Unirii etc)
Pentru cei care nu se deplaseaza decat cu masina este o catastrofa. Au la dispozitie transportul in comun. Pentru cei care vor sa se plimbe prin oras fara sa inspire fumul masinilor, este o mare binefacere.
Radu Postolache
Pot sa inchida tot orasul , sanatatea publica nu se rezuma numai la „preceptele” / „bunele practice” venite de-a gata de la Bruxelles . Primaria isi bate joc cu sau fara buna stiinta de calitatea vietii cetatenilor ,fara a se face un studiu de impact , pe care ulterior sa-l puna in dezbatere publica . Cu ce ne incalzeste pe noi ,ca Buzaul a fost selectat de nu stiu ce juriu , cand viata noastra se va complica si mai mult .
Stie cumva primaria( sau Primarul) cum se desfasoara circulatia intre blocuri la primele ore ale diminetii , cand toata lumea vine cu copiii la camin?
Dar ce mai conteaza ,bine ca devenim neutrii din punct de vedere climatic !!!
Unor oameni cu un pic de buna crestere le-ar fi jena , dar voua ….!!!
Să stea dracului toți țăranii în satele lor. Ati vrut mâncare bio, aer curat și bălegar proaspăt stați dracului acolo, voi nu, toată ziua la oraș să vă puneți unghii false, botox și silicoane bărbații iar femeile penisuri false și dansuri de societate. Să se închidă de tot să văd taranienii cum mai vin în oraș. Toate gloabele fac pe intelectualii prin centrul orașului deși au bălegar sub unghii.
La ți votat, spalati va cu el pe cap
asa râde de voi și când vă ia bani de parcare pe spatiul public, fraerilor
O inițiativă bună. Sper să fie pusă în practică.
….’municipiul buzău s-a angajat să….’?…au decis buzoienii sau tomy boy?…
… tomy boy nu a aflat că ue s-a retras din ‘acordul de la paris’ și că ‘ urgența climatică’ e o scamatorie de scos bani?…✌️😁🍌?
… tomy boy nu a aflat că țări din ue s-au retras din ‘acordul de la paris’ și că ‘ urgența climatică’ e o scamatorie de scos bani?…✌️😁🍌?
https://m.activenews.ro/stiri/O-stire-falsa-pe-care-va-recomandam-sa-nu-o-cititi-Forumul-Economic-Mondial-Trebuie-sa-reducem-numarul-de-masini-cu-75-pana-in-2050.-DOCUMENT-182489
O altă bătaie de joc la adresa cetățenilor.
Cum a fost selectat Buzăul? Cum de nu au ales Bucureștiul, Clujul sau Mizilul?
In articolul anterior nu se spune că dalele de pe trotuare o iau la vale. Deci mai greu cu mersul pe jos! Pe străzi ni se impune să nu mai mergem cu mașinile pentru care plătim impozite la primărie!
Voi sunteți normali?
Așa a făcut și Ciolacu! A tras până în ultima clipă pentru el și clica pesedistă! Așa face și al nostru!
Și voi bateți din palme!
Magnet, nu zic, dar ăsta respinge, nu atrage! :))
Agenda 2030.
Parintii se pot scula mai de dimineata sa-si duca copiii la soala sau gradinita pe jos. Asa le dau si un exemplu copiilor. Daca v-ati inscris copii la o scoala de fite din partea cealalta a orasului, ghinion. La cea de langa casa ati fi ajuns mai repede.
Si nu e vorba de Bruxelles sau conspiratia mondiala cu incalzirea globala. E vorba de fumul de la masinile orasului pe care il inghit eu cand mai fac cate o plimbare, in timpul liber.
Radu Postolache
P.S. Daca vreti sa injurati, scrieti-va si numele. Asa e frumos si civilizat.
Marș mă!
Dictura PSD PNL UDMR USR se duce dracu’ până în septembrie. Lumea nu vă mai suportă!!!
JOS DICTATURA!
JOS COMUNISMUL!
JOS HOȚIA!
S-a aprobat la Bruxelles planul ca toma si ai lui sa fure iarasi zeci de milioane de euro in timp ce ne fac noua vietile grele!
La multi, multi ani, asta meriti, incapabilule!
Radu Postolache, esti un idiot!
Nu intelegi nimic despre rolul oraselor pe lumea asta.
Nu intelegi nimic despre nimic altceva decat ca esti un sugator de sosete comuniste si cam atat.
Plt. Tuzgureanu
Postolache, vorbești din cărți.
Nu e vorba să te trezești mai devreme să duci copilul la școală! Știu caz (în Buzău) unde școala este la peste 1.5 km de locuință. Și este școala unde este arondată persoana respectivă. Să lași un copil mic să meargă, singur, la școală prin jungla urbană nu mi se pare sigur. Părinții ăia lucrează, nu sunt lepre, deci trebuie să ajungă la muncă în timp util.
Problema cu traficul este artificială, generată de autorități care nu știu să dezvolte un oraș. Faptul că autoritățile fracturează traficul și apoi spun că este poluare este doar o prostie a lor. Du-te la intrarea dinspre Mărăcineni, acum, în vacanță, să vezi ce liber este. Dacă autoritățile și-ar face treaba altfel ar sta lucrurile. Pentru câteva voturi s-au mutat camerele pentru rovinieta la Poșta Câlnău. Păgubit statul, deranjați buzoienii.
Plimbări fă prin parcuri. Nu sunt mașini.
Și, din păcate, chiar este vorba de Bruxelles și de prosteala cu încălzirea globală. Unii citim mai mult și, implicit, aflam mai multe. Tu rămâi în bula ta!
Dupa cum vorbeste domnul Tuzgureanu, inteleg ca nu a frecventat clasele primare.
Radu Postolache
Va spun eu care este solutia pe termen lung fara taxari de la populatie dar evident ca nu va fi luata in considerare.
Paulownia tomentosa – Soluție urbană eficientă pentru reducerea CO₂ în municipiul Buzău.
În contextul creșterii emisiilor de dioxid de carbon și al accentuării efectelor schimbărilor climatice, orașele sunt chemate să adopte soluții sustenabile și rapide pentru reducerea amprentei de carbon. Un instrument verde extrem de eficient și tot mai recunoscut pentru capacitatea sa de captare a CO₂ este Paulownia tomentosa, cunoscut popular sub numele de „copacul prințesei”. Acest arbore exotic, dar perfect adaptabil la clima din România, reprezintă o soluție viabilă și de impact pentru municipiul Buzău.
Caracteristici esențiale:
Paulownia tomentosa este recunoscut pentru:
Creșterea sa extrem de rapidă – poate atinge înălțimi de 3–5 metri în primul an de viață și până la 15 metri în doar câțiva ani.
Frunzele foarte mari – ce pot depăși 50–60 cm în diametru, oferind o suprafață fotosintetică impresionantă, ceea ce înseamnă o absorbție ridicată de dioxid de carbon.
Capacitatea de regenerare naturală – arborele poate fi tăiat și va reîncolți din rădăcină, fără a necesita replantare.
Rezistență la secetă și temperaturi scăzute – caracteristici esențiale pentru condițiile climatice ale Buzăului.
Capacitate de captare a CO₂
Un arbore matur de Paulownia tomentosa poate absorbi între 20 și 30 de kilograme de CO₂ pe an, ceea ce îl plasează în topul celor mai eficienți arbori din punct de vedere al stocării carbonului. La o scară mai mare, o plantație urbană de 100 de arbori ar putea compensa până la 3 tone de CO₂ anual, contribuind semnificativ la reducerea poluării atmosferice locale.
Aplicabilitate în municipiul Buzău
Municipiul Buzău, cu o climă continentală moderată, oferă condiții ideale pentru plantarea Paulowniei. În special:
Parcul Crâng – permite extinderea spațiilor verzi prin introducerea acestei specii care completează estetica naturală și funcțională a parcului.
Zonele dintre blocuri din cartiere – sunt adesea spații verzi subutilizate ce pot fi revitalizate ecologic prin plantarea de Paulownia.
Strazile cu trotuare ce permit plantarea de arbori (de ex Col. Ion Buzoianu abia vezi cate un copac)
Zonele industriale abandonate – pot deveni puncte de regenerare ecologică, transformate în păduri urbane sau perdele verzi de protecție.
Malurile râului Buzău și zona periurbană – sunt terenuri ideale pentru crearea unor bariere verzi care absorb atât CO₂ cât și praf industrial sau fonic.
Avantaje practice
Reducerea efectului de insulă urbană de căldură – frunzișul dens oferă umbră și reduce temperaturile locale.
Îmbunătățirea calității aerului – prin filtrarea particulelor și a poluanților gazoși.
Stimularea biodiversității urbane – florile Paulowniei atrag polenizatori, susținând ecosistemele locale.
Costuri de întreținere scăzute – după primii 2 ani, arborele necesită minimă întreținere.
Considerații tehnice
Pentru a fi plantat cu succes în zone urbane:
Trebuie evitată plantarea sub cabluri electrice sau în spații înguste.
Se recomandă soiuri hibride sterile (ex. Paulownia ShanTong) pentru a preveni răspândirea necontrolată prin semințe.
Este necesară irigarea în primul an și protecția rădăcinii în sezonul rece pentru exemplarele tinere.
Concluzie
Paulownia tomentosa reprezintă o soluție ideală pentru municipiul Buzău în lupta cu emisiile de dioxid de carbon, dar și pentru regenerarea estetică și ecologică a zonelor verzi urbane. Creșterea sa rapidă, capacitatea remarcabilă de a absorbi CO₂, adaptabilitatea la condițiile climatice locale și beneficiile pentru biodiversitate îl recomandă ca specie strategică în planurile de sustenabilitate urbană. O inițiativă de plantare în Buzău nu doar că ar reduce semnificativ amprenta de carbon, dar ar contribui și la crearea unui oraș mai verde, mai sănătos și mai rezilient în fața schimbărilor climatice.
1. Cine locuieste in Maracineni sa-si duca copiii la scoala in Maracineni, sau sa nu se mai planga de trafic.
2. 1,5 km se parcurg in 15 minute.
3. Sunt destule probleme de trafic in oras, dar transformarea Bd. Balcescu in artera pietonala este o masura corecta.
4. Civilizat este ca, la inceputul oricarui dialog, sa ne prezentam.
Nu, oaie, am mers direct la facultate, am fost coleg cu nea Rica Raducanu.
Oricum, ramane cum am stabilit : esti prostanac si comunist si pupator de dos de falimentar fara examen de treapta.
@john, nu mai ai cui sa vinzi ?
Tuzgureanule, tu esti ma? Am crezut ca ai murit cand ai fost in vizita la Tiamtraso! Ce noroc sa te gasesc aici… nu ma gandeam ca un arici constipat ca tine poate sa scrie in timp ce mananca cu gura la buci! Ai grija sa nu papi prea mult rahat, ca incepi sa crezi ca nu exista incalzire globala, sau cumva deja crezi asta? Cineva spunea mai sus de nu stiu ce planta pentru a atrage dioxidul de carbon de la epava ta, dar el nu stie ca tigaia ta dizel de fapt nu mai scoate CO2 pe teava de esapament, pentru ca e asa de gaurita incat intra tot in habitaclu, unde este absorbit de creierul tau care si-a pierdut cu timpul circumvolutiunile.