DJ 203K este cel mai lung drum județean din România și, cea în mare parte, a fost deja modernizat. Sunt însă și tronsoane care au nevoie de reabilitare și asfaltare, iar Consiliul Județean Buzău face demersuri în acest sens chiar în această perioadă.
Potrivit președintelui Consiliului Județean Buzău, Marcel Ciolacu, în prezent se fac pași pentru ca modernizarea DJ 203K să poată fi dusă până la capăt. Este vorba despre sectoarele Podu Muncii – Plaiul Nucului și Plaiul Nucului – Nehoiu, două proiecte importante pentru finalizarea modernizării DJ 203K și conectarea traseului la rețeaua rutieră majoră.
În cazul tronsonului Podu Muncii – Plaiul Nucului, următorul pas este finalizarea procedurii de achiziție pentru contractul de execuție. Licitația se află într-un proces care s-a prelungit considerabil, după mai multe etape de achiziție și contestații. Într-o declarație de presă, Marcel Ciolacu a subliniat că desemnarea câștigătorului este esențială pentru ca proiectul să poată trece în etapa de execuție.
Pentru celălalt sector, Plaiul Nucului – Nehoiu, administrația județeană a făcut, luna aceasta, un pas important: consilierii județeni au aprobat proiectul și componentele financiare necesare pentru solicitarea finanțării europene prin Programul Regional Sud-Est 2021–2027, prin intermediul Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est.
Tronsonul are o lungime de 24,198 kilometri, iar valoarea totală a proiectului este de 286.013.817,16 lei, cu TVA. Din această sumă, 169.386.666,67 lei reprezintă cheltuieli eligibile, iar 116.627.150,49 lei sunt cheltuieli neeligibile.
Marcel Ciolacu a precizat că administrația județeană lucrează împreună cu ADR Sud-Est pentru pregătirea proiectului și că este important ca procedurile administrative să avanseze fără întârzieri, astfel încât timpul disponibil pentru implementare să nu fie diminuat.
Proiectul Plaiul Nucului – Nehoiu este inclus în Programul Regional Sud-Est 2021–2027, în cadrul priorității privind infrastructura rutieră și conectivitatea la rețeaua TEN-T. Pentru implementarea investiției a fost deja constituită echipa de proiect la nivelul Consiliului Județean.
DJ 203K are o lungime totală de 127,6 kilometri, între Robeasca și Nehoiașu. Modernizarea celor două tronsoane rămase ar însemna practic închiderea întregului traseu și asigurarea unei legături rutiere modernizate către rețeaua TEN-T, prin conexiunile cu DN2/E85 și A7.
